o nas

O nas

Profil firmy

Układ napędowy Wuhu Acteco Co., Ltd.

Założona w kwietniu 2019 r. firma Wuhu Acteco powertrain Co., Ltd. jest spółką zależną w całości należącą do grupy Chery, wcześniej znanej jako dział układów napędowych Chery Automobile Co., Ltd. Acteco zajmuje się głównie badaniami i rozwojem, produkcją i sprzedażą produktów układu napędowego.Produkty silnikowe obejmują silniki benzynowe, wysokoprężne, wodorowe i elastyczne, o pojemności skokowej 0,6L-2.0L i mocy obejmującej 24kW-190kW;Produkty przekładniowe skupiają się głównie na dedykowanej przekładni hybrydowej.Produkty Powertrain są szeroko stosowane w motoryzacji, lotnictwie, łodziach, pojazdach terenowych, agregatach prądotwórczych itp.

Zgodnie z koncepcją dokładania wszelkich starań, aby poprawić oszczędność paliwa i wzmocnić ochronę środowiska i środowiska, Acteco stale promuje niezależne innowacje i rozwija produkty, które integrują ekonomię i oszczędność energii oraz ochronę środowiska, aby zbudować całą gamę dynamicznych ram obejmujących różne formy energii, takie jak paliwo , hybryda, czysta energia elektryczna i energia wodorowa.

O NAS

Układ napędowy Wuhu Acteco Co., Ltd.

25

Lata niezależnych innowacji

1,5

Miliony rocznej produkcji

80

Kraje/regiony z działalnością eksportową

600

Talenty badawczo-rozwojowe

o-img

Od momentu założenia Acteco zawsze kierowało się strategią opartą na technologii, tworząc markę silników o międzynarodowej konkurencyjności i wpływach jako swojej wizji korporacyjnej.

Kultura firmy

Misja

Innowacyjna Chery sprawia, że ​​jesteś genialny

Wizja

Stwórz markę światowej klasy

Wartości

Zorientowanie na klienta, niezależna innowacja, otwartość

Rynek światowy

Układ napędowy Acteco był nie tylko eksportowany z własnymi pojazdami Chery do ponad 80 krajów i regionów na całym świecie, ale także indywidualnie eksportowany do Stanów Zjednoczonych, Japonii, Rosji, Niemiec i innych krajów.Wśród klientów znajduje się wiele firm z całego świata 500.

Produkty układu napędowego były eksportowane z własnymi pojazdami Chery około1900000 jednostek

Produkty Powertrains sprzedawane indywidualnie klientom ponad600 000 jednostek

mapa-obraz
historia-img

Rozwój

tytuł-zdjęcia

Opanowanie podstawowej technologii przez 25 lat akumulacji technologii

Dziewięć modeli silników zostało nagrodzonych tytułem China Ten Best Engines

1997

W marcu rozpoczęto budowę fabryki silników Chery.

1999

W maju z linii montażowej zjechał pierwszy silnik Chery.

2005

W marcu rozpoczęła produkcję druga fabryka silników i silnik ACTECO zjechał z linii.

2008

W marcu z taśmy montażowej zjechał milionowy silnik.

2010

W kwietniu z taśmy montażowej zjechał dwumilionowy silnik.

2012

We wrześniu wprowadzono do produkcji pierwszy silnik 372 w 3. fabryce silników.

2015

W sierpniu z taśmy montażowej zjechał pięciomilionowy silnik.

2017

W czerwcu z linii montażowej zjechał silnik 1.6 TGDI trzeciej generacji.

2019

W kwietniu powstała firma Wuhu Acteco Powertain Co., Ltd..

2020

W sierpniu z linii montażowej zjechał pierwszy silnik 2.0 TGDI.

2021

W kwietniu wystartowała marka Chery KUNPENG.

2021

W maju z linii montażowej zjechał pierwszy DHT.

2022

W marcu z taśmy montażowej zjechał 10-milionowy silnik.

1997

W marcu rozpoczęto budowę fabryki silników Chery.

1999

W maju z linii montażowej zjechał pierwszy silnik Chery.

2005

W marcu rozpoczęła produkcję druga fabryka silników i silnik ACTECO zjechał z linii.

2008

W marcu z taśmy montażowej zjechał milionowy silnik.

2010

W kwietniu z taśmy montażowej zjechał dwumilionowy silnik.

2012

We wrześniu wprowadzono do produkcji pierwszy silnik 372 w 3. fabryce silników.

2015

W sierpniu z taśmy montażowej zjechał pięciomilionowy silnik.

2017

W czerwcu z linii montażowej zjechał silnik 1.6 TGDI trzeciej generacji.

2019

W kwietniu powstała firma Wuhu Acteco Powertain Co., Ltd..

2020

W sierpniu z linii montażowej zjechał pierwszy silnik 2.0 TGDI.

2021

W kwietniu wystartowała marka Chery KUNPENG.

2021

W maju z linii montażowej zjechał pierwszy DHT.

2022

W marcu z taśmy montażowej zjechał 10-milionowy silnik.

Produkcja

Obecnie ACTECO posiada trzy bazy produkcyjne z łącznie 10 liniami testowymi i 24 liniami obróbczymi oraz posiada możliwości montażowe i testowe silników obejmujących serie 1.0-2,0L 477, E3T10, 72, E4G, F4J16/20, Seria G4J15, seria H4J15 i seria 125 dedykowane przekładnie hybrydowe, a także zdolność do produkcji głównych części i komponentów silnika i przekładni bezstopniowej, takich jak odpowiedni blok cylindrów, głowica cylindrów, wał korbowy, wałek rozrządu, korbowód i obudowa skrzyni biegów.Całkowita roczna zdolność produkcyjna silnika wynosi 1,5 mln, a łączna roczna zdolność produkcyjna skrzyni biegów to 50 tys.

manu-img
manu-img
manu-img
manu-img

Standardowa certyfikacja

certyfikacja-obraz
certyfikacja-obraz
certyfikacja-obraz
certyfikacja-obraz
certyfikacja-obraz
certyfikacja-obraz
kontakt-img

Dołącz do zespołu i inspiruj pracę

Stwórz lepszą, jaśniejszą przyszłość dla wszystkich

Aplikuj teraz

Zostaw wiadomość:

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas.