Hybrydowy system zasilania
DHT125+E4T15C
- Pierwszy na świecie DHT z pełnymi funkcjami
- Napęd z dwoma silnikami
- 9 trybów, 11 prędkości, ze wszystkimi trybami oszczędzania paliwa w napędzie hybrydowym
| Model | Rozmiar | Waga (sucha masa) | Maksymalny moment wejściowy | Obsługa najwyższej prędkości | Ilość biegów | Maksymalny dozwolony moment obrotowy silnika | EM1 (maks.) | EM2 (maks.) | Maksymalny moment wyjściowy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DHT125+E4T15C | 612,5 mm × 389 mm × 543,5 mm | 112kg (w tym MCU) | 510Nm | >200km/H | 3 | 360Nm | 55kW/160Nm/ 6500 obr/min | 70kW/155Nm/ 12000 obr/min | > 4000Nm |
