• Chery 1000cc Turbo benzynowy silnik samochodowy z 3 cylindrami
  • Chery 1000cc Turbo benzynowy silnik samochodowy z 3 cylindrami
  • Chery 1000cc Turbo benzynowy silnik samochodowy z 3 cylindrami

E3T10

Chery 1000cc Turbo benzynowy silnik samochodowy z 3 cylindrami

Benzyna / Flex-fuel

TGDI / Zintegrowany kolektor dolotowy z intercoolerem / Głowica cylindra IEM / EGR


Podstawowe dane

parametr techniczny

  • Przemieszczenie (L)

    0,998

  • Średnica x skok (mm)

    71x84

  • Stopień sprężania

    9,5:1

  • Maks.Moc netto/prędkość (kW/obr/min)

    75/5500

  • Maks.Moment obrotowy/prędkość (Nm/obr/min)

    150/1500 – 4500

  • Moc właściwa (kW/L)

    75,2

  • Wymiar (mm)

    551×574×628

  • waga (kg)

    100

  • Emisja

    6 euro

Zewnętrzna krzywa charakterystyczna

krzywa-obraz
Cechy produktu

01

Kluczowe technologie

Turbodoładowany, zintegrowany kolektor dolotowy z intercoolerem, głowica cylindra IEM, EGR.

02

Ekstremalna wydajność

Moc przewyższa wolnossący silnik 1.5L, a zużycie paliwa jest mniejsze o 5%.

03

Oszczędność Energii i Ochrona Środowiska

Poznaj emisje Euro 6B.

04

Niezawodność i trwałość

Weryfikacja stanowiska testowego zgromadziła ponad 20 000 godzin, a weryfikacja pojazdu zgromadziła ponad 1,2 miliona kilometrów.Jest sprzedawany w partiach na rynki międzynarodowe, takie jak Rosja, Azja Środkowa, Bliski Wschód, Afryka oraz Ameryka Środkowa i Południowa.

obraz-produktu

E3T10

Silnik E3t10 to trzycylindrowy silnik benzynowy drugiej generacji CHERY ACTECO.Ten model silnika wykorzystuje zaawansowane technologie światowej klasy, w tym technologię TCI (Turbo Charged Intercooler), poprawia wydajność silnika poprzez zwiększenie ciśnienia i zmniejszenie temperatury zasysanego powietrza, zwiększając objętość zasysanego powietrza do Cylindra;System recyrkulacji spalin EGR (recyrkulacja spalin), Recykling spalin obniża temperaturę spalania, poprawia przebieg spalania i powstrzymuje tworzenie NOx poprzez zmniejszenie zawartości tlenu w mieszance gazowej poprzez zastosowanie tłumika drgań skrętnych i dwumasowego koła zamachowego;zintegrowany kolektor dolotowy z chłodnicą międzystopniową i technologia głowicy cylindrów IEM w celu zmniejszenia zużycia paliwa i emisji.

obraz-produktu

E3T10

Silnik ACTECO to pierwsza marka silników w Chinach, która jest całkowicie niezależna od projektowania, badań i rozwoju po produkcję i produkcję.ACTECO posiada całkowicie niezależne prawa własności intelektualnej.W procesie projektowania oraz prac badawczo-rozwojowych ACTECO wchłonęło wiele współczesnych, najbardziej zaawansowanych technologii silników spalinowych.Jego integracja techniczna zajmuje wiodącą pozycję na świecie, a jej główne wskaźniki techniczne, takie jak moc, zużycie paliwa i emisje, osiągnęły światowy poziom i jest pierwszą firmą, która opracowuje i produkuje wysokowydajne silniki własnej marki.

Rekomendowane produkty

  • Chery 2.0L Turbo benzynowy silnik Tiggo Silnik

    2,0L F4J20

  • Chery 2.0L silnik wysokoprężny do samolotów

    2,0L D4D20

  • Chery Acteco 1.6L TGDI Silnik samochodowy do samochodu osobowego

    1,6 l F4J16

  • Silnik benzynowy Chery Acteco 1.6 DVVT do samochodu

    1,6 l E4G16C

  • Silnik Chery 1,5 l TGDI do pojazdu hybrydowego

    1,5 litra H4J15

  • 1,5-litrowy samochodowy silnik gazowy Chery

    1,5 litra G4J15

  • Silnik samochodowy Chery 1,5 L do pojazdu hybrydowego

    1,5 litra G4G15

  • Dedykowany silnik hybrydowy o pojemności 1500 cm3 do pojazdu

    1,5 litra G4G15B

  • Chery 1,5-litrowy benzynowy silnik samochodowy

    1,5 litra E4G15C

Zostaw wiadomość:

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas.